Kungälv – kommunen med två mäktiga fästningar, men inget museum som förklarar deras historia. En historisk gata som blivit nerlagd. Ett handelsområde som saknar själ, utbytbart med grannkommunerna. En ny stadsdel bredvid köpcentret – betong, asfalt och anonymitet. Och så den stora, breda vägen genom Kungälv – perfekt för avgaser och buller. Attraktivt? Knappast. Att staden växer beror på närheten till Göteborg, inte på ovan nämnda "fördelar".
Men nu ska det "fixas" och blir enligt tjänstemännen ”rena rama Smögenbryggan” (KP:s Krönika). Planavdelningen, med Kungälvs egen stadsarkitekt i spetsen, vill upprepa samma recept vid kexfabriken: höga hus, tät bebyggelse, maxade invånarantal, raka gator, ett promenadstråk (som lär bli en bilväg – det är ändå Kungälv) och ett torg. Vad bra, en fyrkantig stadsdel med torg alltså. Fantastiskt. Stort "tack" till tjänstemännen.
Tänk om Kungälv kunde anställa tjänstemän som faktiskt kan stadsplanering och som ser både historien och framtidens klimatutmaningar som en del av ekvationen – och som dessutom kan lägga fram spännande förslag.
Bra stadsplanering efterlyses




