Från början talades det om ett stopp på sträckan Stenungsund-Göteborg i ett halvår. Sedan ändrades det till fyra månader, från juni till oktober.
Nu har det hela landat i att tågen står stilla i tre veckor under semesterperioden.
Vad ligger bakom ändringen?
– Vi har valt att flytta planerade åtgärder fram till 2024. Det handlar bland annat om en vägbro i Gunnesby och en flytt av Stenungsunds resecenter. 2024 räknar vi med att ha ett tågstopp på åtta-nio månader, från våren och året ut, säger Jan-Olof Svantesson.
Ny station i Brunnsbo
2024 ska också en ny station byggas i Brunnsbo.
– Den gör att tågresande från Bohuslän snabbare kan ta sig vidare på Hisingen, utan att behöva åka in till Göteborg central och vända. Vi kommer även att byta ut hela kontaktledningsanläggningen från Stenungsund till Brunnsbo, berättar Jan-Olof Svantesson.
Tillgänglighetsanpassas
Under årets tågstopp 28 juni till 18 juli ska Ytterby station göras mer tillgänglighetsanpassad, berättar han.
– Plattformen får bland annat taktila stråk och belysningen kommer att förbättras.
Besiktning av växlar
Samtidigt passar Trafikverket på att utföra vanligt underhållsarbete under avstängningen.
– Planen är att ta bort sly vid banan och göra säkerhetsbesiktning av växlarna, säger Jan-Olof Svantesson.
Ersättningsbussar sätts in
Under de tre veckor tågen står stilla i sommar ska Västtrafik köra ersättningsbussar mellan Ytterby och Göteborg var 30:e minut i högtrafik under vardagar och var 60:e minut i lågtrafik och på helger, vilket motsvarar hur tågen kör.
– Vi sätter också in en extra buss strax efter sju på vardagarna. Linjen kommer att köra sträckan Göteborg-Ytterby utan andra uppehåll. Körtiden för bussen blir 28 minuter, säger Henrik Kjellberg, presskommunikatör på Västtrafik.
Stenungsund Express
Även från Kode kommer det att finnas ersättningstrafik med buss samt möjlighet att resa med Stenungsund Express, konstaterar han.
